Принцип работы
Дизельная (жидкотопливная) горелка подаёт топливо под давлением к форсунке, где оно распыляется на мелкие капли и смешивается с воздухом. Смесь воспламеняется от электрической искры, а наличие пламени контролируется фотодатчиком или ионизационным электродом. Блок управления (топочный автомат) управляет последовательностью розжига, продувки и работы, а также отключает горелку при потере пламени или другой неисправности.
Оборудование применяется в водогрейных и паровых котлах, теплогенераторах, сушильных установках и промышленных печах. В зависимости от конструкции горелки могут работать в одноступенчатом, двухступенчатом или модулируемом режиме.
Основные характеристики
При подборе дизельной горелки обращают внимание на несколько ключевых параметров. Они определяют совместимость с котлом и условия эксплуатации.
| Параметр | Что показывает |
|---|---|
| Тепловая мощность (мин./макс.) | Диапазон, в котором горелка работает устойчиво |
| Расход топлива | Количество кг/ч при минимальной и максимальной нагрузке |
| Тип регулировки | Одноступенчатая, двухступенчатая, модулируемая |
| Вязкость топлива | Обычно 1,5°E при 20°C для стандартного дизтоплива |
| Давление распыления | Зависит от форсунки и насоса, обычно 7–14 бар |
| Электропитание | Однофазное 230 В или трёхфазное 400 В |
| Тип датчика пламени | Фоторезистор или ионизационный электрод |
| Степень защиты | IP40 и выше в зависимости от условий установки |
Составные узлы
- Топливный насос — создаёт давление и подаёт топливо к форсунке.
- Форсунка — распыляет топливо, определяет форму факела и производительность.
- Воздушная заслонка — регулирует объём воздуха для горения.
- Электроды розжига — создают искру для воспламенения смеси.
- Датчик пламени — контролирует наличие горения.
- Блок управления — управляет последовательностью работы и защитными функциями.
На что смотреть при подборе
Мощность горелки подбирается по тепловой мощности котла с учётом запаса и противодавления топки. Важно учитывать длину пламенной трубы и габариты топочной камеры. Для работы на дизельном топливе с повышенной вязкостью или при низких температурах применяются модели с предварительным подогревом топлива. Данные для сверки указываются на шильдике горелки и в паспорте котла.
Настройку топливного тракта, регулировку соотношения топливо-воздух и проверку герметичности выполняет специалист с допуском и приборами (газоанализатор, манометр). Самостоятельное вмешательство в топливную аппаратуру не допускается.
Частые вопросы
- Чем дизельная горелка отличается от газовой?
- Дизельная работает на жидком топливе, которое распыляется форсункой под давлением. Газовая подаёт газ через клапаны и смешивает его с воздухом. Соответственно различаются топливная арматура, форсунки и настройки.
- Что такое модулируемая горелка?
- Это горелка, которая плавно изменяет мощность в заданном диапазоне в зависимости от сигнала датчика температуры или давления. Это позволяет точнее поддерживать параметры теплоносителя и снижать расход топлива.
- Как часто нужно обслуживать дизельную горелку?
- Периодичность зависит от интенсивности работы и качества топлива. Обычно проверяют форсунку, электроды, фильтр и датчик пламени. Конкретные сроки указаны в руководстве по эксплуатации для конкретной модели.
