Ваш город: Москва
Оборудование для АЗС, промышленных котлов отопления, систем водоснабжения и водоотведения.
Доставка по всей России до двери или в ПВЗ через СДЭК и другие ТК. Работаем с НДС.
Тагильская 4 стр 15
Наше оборудование —
Ваш успех
Оставьте заявку vdp@alran.ru

Торцевое уплотнение вала насоса

Подбор параметров
Розничная цена
591
9657
18723
27789
36855
Бренд
Страна-изготовитель
Тип насоса
Назначение использования
Качество воды
Торцевое уплотнение TESK для серии ТК SIC/SIC/VITON DY560A-45
10 190 руб. / шт.
Наличие: много
Торцевое уплотнение Waterstry SB (N) 1/3/5 HQQE 105 (01105086)
12 665 руб. / шт.
Наличие: много
Торцевое уплотнение TESK NJK-22 SB/SVMT/CR 32/45/64/90 (NJK-22)
12 684 руб. / шт.
Наличие: много
Торцевое уплотнение SQ42-SQ50-SQ65-SQ85 (008105069)
14 927 руб. / шт.
Наличие: много
Торцевое уплотнение Waterstry SB (N) 32/45/64/90/120/150 HQQE 105 32105458
16 889 руб. / шт.
Наличие: много
Торцевое уплотнение Waterstry SB (I) 32/45/64/90 WATERSTRY (3295700)
21 121 руб. / шт.
Наличие: много
Торцевое уплотнение Speroni (008208103)
36 855 руб. / шт.
Наличие: много

Торцевое уплотнение вала насоса: устройство, типы и критерии выбора

Торцевое уплотнение вала насоса — это узел, который отвечает за герметизацию в месте выхода вращающегося вала из корпуса. Без него рабочая жидкость под давлением неизбежно просачивается наружу, что ведёт к потерям среды, загрязнению оборудования и ускоренному износу деталей. Именно поэтому правильный подбор этого элемента напрямую влияет на надёжность всей насосной системы.

Принцип работы основан на контакте двух притёртых колец — неподвижного и вращающегося. Между их рабочими поверхностями поддерживается тончайшая плёнка жидкости, которая одновременно смазывает пару трения и не допускает утечки. Чем точнее изготовлены кольца и чем правильнее подобраны материалы, тем дольше узел остаётся работоспособным.

Типы торцевых уплотнений и их применение

Конструкция подбирается исходя из параметров перекачиваемой среды, рабочего давления, температуры и частоты вращения вала. На практике встречается несколько основных исполнений.

  • Одинарное — используется для чистых жидкостей при умеренных давлениях; наиболее распространённое и доступное решение.
  • Двойное — применяется при работе с агрессивными, токсичными или абразивными средами; между двумя парами трения подаётся затворная жидкость.
  • Картриджное — поставляется в виде готового узла, смонтированного на гильзе; существенно сокращает время замены и снижает риск ошибки при монтаже.
  • Сбалансированное — рассчитано на высокое давление; гидравлическая нагрузка на пару трения снижена за счёт особой геометрии ступени вала.
  • Несбалансированное — подходит для низкого и среднего давления; проще по конструкции и дешевле в производстве.

Материал колец определяет совместимость с конкретной средой. Наиболее распространённые сочетания: карбид кремния по карбиду кремния — для абразивных жидкостей, графит по нержавеющей стали — для воды и лёгких растворов, карбид вольфрама — для высоконагруженных условий.

На что обращать внимание при выборе

Перед покупкой важно знать точные характеристики насоса и условия его эксплуатации. Ниже приведены ключевые параметры, которые необходимо уточнить.

Параметр Что учитывать Типовые значения
Диаметр вала Номинальный размер посадочного места 12–100 мм и более
Рабочее давление Максимальное давление в камере уплотнения до 2,5 МПа и выше
Температура среды Диапазон рабочих температур жидкости от −20 до +200 °C
Частота вращения Скорость на уплотняемой поверхности до 15 м/с и выше
Тип перекачиваемой среды Химическая агрессивность, наличие твёрдых частиц вода, кислоты, суспензии

Если насос эксплуатируется с заводской документацией, оптимальный вариант — подбор по модели агрегата или серийному номеру. Это позволяет исключить ошибку в посадочных размерах и избежать повторного демонтажа оборудования.

Отдельного внимания заслуживают вторичные уплотнительные элементы — O-кольца и манжеты. Их материал (резина NBR, EPDM, FKM) должен соответствовать химическому составу перекачиваемой жидкости не меньше, чем материал основных колец. Несовместимость эластомеров — частая причина отказа узла уже в первые месяцы работы.

При замене рекомендуется также проверить биение вала и состояние посадочного места в корпусе. Износ или механические повреждения в этих зонах сведут ресурс нового элемента к минимуму независимо от его качества.

Написать в Telegram
Написать в MAX