Комендантский пр., 31
Наше оборудование - Ваш успех
spb@alran.ru Оставить заявку
Корзина
0 руб.

Насосы Suntec ALE

Подбор параметров
Розничная цена
0
9350
18700
28050
37400
Бренд
Страна-изготовитель
Направление вращения вала (со стороны вала)
Метод установки
Диапазон давления на форсунку (Бар)
8
10
12
13
15
Эксплуатационная вязкость (мм2 /с (сСт))
2
20
39
57
75
Вид перекачиваемой жидкости насосов
Suntec ALE V 55 C 9318 6P 0700
18 800 руб. / шт.
Наличие: много
Suntec ALE V 35 C 9317 6P 0700
19 600 руб. / шт.
Наличие: много
Suntec ALE 30 C 9336 4P 0700
19 700 руб. / шт.
Наличие: много
Suntec ALE 35 C 9324 6P 0700
20 000 руб. / шт.
Наличие: много
Suntec ALE 35 C 9334 4P 0700
25 200 руб. / шт.
Наличие: много
Suntec ALE 55 C 9330 6P 0700
37 400 руб. / шт.
Наличие: много
Suntec ALE V 35 C 9356 6P 0500
0 руб.
Наличие: много
Suntec ALE V 30 C 9300 4P 0700 R
0 руб.
Наличие: много

Насосы Suntec серии ALE представляют собой жидкотопливные шестерёнчатые устройства, предназначенные для работы в составе отопительных горелок. Одной из характерных черт является наличие блокирующего электромагнитного клапана, совмещённого с обратным, что позволяет обеспечить перекрытие подачи топлива и снижение давления в форсуночной линии при остановке оборудования.

Принцип действия заключается в следующем: пара шестерён втягивает топливо из резервуара через установленный фильтр, после чего нагнетает его по направлению к форсунке через электромагнитный клапан. Излишки топлива, не использованные в процессе горения, направляются обратно через регулировочный клапан давления.

В двухтрубной системе необходимо установить заглушку байпаса таким образом, чтобы неизрасходованное топливо могло вернуться в ёмкость. В однотрубной системе излишки топлива направляются на сторону всасывания. Для этого требуется снять заглушку байпаса и перекрыть обратную линию стальной пробкой с шайбой. Удаление воздуха в двухтрубной системе осуществляется автоматически благодаря конструктивной особенности поршня. Если используется однотрубная система, то перед началом работы нужно ослабить заглушку манометрического порта до полного выхода воздуха из системы.

Эти устройства применяются в горелках, работающих на жидких видах топлива разной степени вязкости — от дизельного топлива и биодизеля до мазута и керосина. Модели, обозначенные буквой "V", имеют специальные уплотнения вала, подходящие для использования с биотопливом.

Производительность устройств составляет от 40 до 49 литров в час при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт. Рабочее давление находится в диапазоне от 8 до 15 бар, стандартная настройка — 9 бар. Диапазон допустимой вязкости топлива — от 2 до 12 сСт. Температура окружающей среды при эксплуатации может находиться в пределах от 0 до +60 °C.

Конструкция включает встроенный сетчатый фильтр с размером ячеек 150 мкм, защищающий внутренние элементы от загрязнений. Предусмотрена возможность подключения манометра и вакуумметра через резьбовое соединение ⅛ дюйма. Присоединительный размер втулочного типа составляет ∅32 мм, соответствует европейскому стандарту EN 225, что гарантирует совместимость с большинством типов горелок.

Направление вращения вала — против часовой стрелки (маркировка содержит символ "C"). Форсунка расположена с левой стороны относительно корпуса. Наличие встроенного электромагнитного клапана отличает эти насосы от аналогичных моделей другой серии, где такой клапан отсутствует. Габаритные и присоединительные размеры идентичны, что позволяет использовать их в качестве замены без изменения конструкции системы.

При выборе конкретного исполнения рекомендуется учитывать вид используемого топлива, тип подключения (однотрубная или двухтрубная схема), а также технические характеристики подключаемой горелки. Оборудование широко применяется в горелочных устройствах известных брендов, таких как Baltur, Elco, Lamborghini, и подходит для установок мощностью до 1000 кВт.