Насосы Suntec AN, их характеристики
Насосы Suntec серии AN представляют собой шестерёнчатые агрегаты, предназначенные для перекачивания жидкого топлива. Они оснащены регулирующим давление клапаном и имеют функцию запирания. Производство выполнено во Франции.
Данные устройства применяются в системах подачи дизельного топлива и керосина, при этом некоторые модификации подходят для работы с последним. Их можно использовать как в однотрубных, так и в двухтрубных системах.
Диапазон давления на выходе зависит от модели:
- модели AN 47/57 — от 7 до 14 бар;
- модели AN 67/77/97 — от 10 до 20 бар;
- модели AN 47K/57K/67K/77K/97K — от 7 до 15 бар.
Допустимая вязкость используемого топлива составляет:
- для серий AN 47/57/67/77/97 — от 2 до 75 мм²/с (сСт);
- для серий AN 47K/57K/67K/77K/97K — от 1 до 75 мм²/с (сСт).
Температурный диапазон перекачиваемого топлива лежит в пределах от 0 до +60 °C. Максимально допустимое давление на входе и выходе не превышает 2 бар. Вес изделий колеблется от 1 до 1,3 кг в зависимости от исполнения.
Принцип действия заключается в следующем: пара шестерён захватывает топливо из ёмкости через встроенный фильтр и направляет его к регулировочному клапану. Далее оно поступает в форсуночную магистраль. Часть топлива, не использованная в процессе горения, возвращается либо в обратную линию, либо снова на всасывание — в зависимости от типа системы.
Клапан регулировки давления выполняет также роль запорного элемента. При запуске насоса топливо проходит через специальный канал в поршне и направляется в обратную линию. После достижения определённой скорости вращения шестерён поток не может пройти через этот канал, что вызывает рост давления и открывание клапана. Во время остановки скорость шестерён снижается, и когда усилие от них становится меньше силы потока через канал, клапан закрывается.
